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中國時報【劉永祥、楊孟立╱桃園報導】
桃園市政府昨日邀請駐台使節及代表試乘桃園機場捷運，他們搭乘後稱讚機捷運行平順，沿途風景優美，能讓國外旅客留下良好印象。市長鄭文燦強調，機捷通車後還會進行桃園捷運路網的建設，將結合「亞洲．矽谷計畫」及航空城計畫，打造桃園成為產業發達、生活便利的城市。
串起北北桃生活圈
他指出，桃園是全台人口成長、產業投資最多的地方，基礎建設也正努力營造中，桃園的潛力不應該被低估。完善公共建設及提高市民便利度是市府工作重點，只有把城市經營好，才會有更多觀光客及產業投資。
數十位駐台使節及代表昨天上午從台北搭乘機捷直達車前往機場。加拿大駐台代表馬禮安表示，機捷沿線風景很優美，「這會帶給國外遊客良好的第一印象，對提升台灣形象很有幫助。」
一路平順、風景美
馬禮安也讚賞預辦登機服務，他表示，加拿大的機場都還沒有這麼貼心的服務。宏都拉斯駐台大使館一等祕書羅恩認為，預辦登機雖不是全新創舉，但用智慧型手機就能完成，讓他印象很深，「非常聰明的系統」。
法國在台協會主任紀博偉指出，整個旅程非常平順，旅客會很高興有這個便捷的交通系統，他以後會再搭乘。目前巴黎依靠一般通勤列車連結戴高樂機場與市區，他說，法國正計畫興建機場快捷，「我們會參考台灣機捷的經驗」。
荷蘭駐台代表紀偉德指出，阿姆斯特丹史基浦機場早已提供預辦登機、自助行李托運服務，民眾熟悉之後，會覺得很方便，但要仔細確認行李條碼正確無誤，避免發生找不到行李的意外。
預辦登機與自助行李托運是機場的延伸。華航董事長何煖軒表示，機場捷運規畫直達車與慢車，將旅客分流，可以大幅提升桃機的旅客人次。
大幅增跳蛋加桃機旅客
鄭文燦向使節們強調，經過長時間等待，機捷真的要通車了，這是台灣公共建設的進步。機捷行經高鐵站，旅客可以轉往中、南部，台北站也能轉乘捷運，未來還將連接中壢火車站，並與桃園捷運完全連結，串起「北北桃首都生活圈」。
中國時報【余祥╱新聞分析】
將新住民語言納入學校教學固然保障了新住民的母語受教權，但目前除越南和印尼語外，其他緬甸、泰國、柬埔寨、菲律賓、馬拉西亞5種語言，師資都不足、教材尚未研發，再加上台灣社會對於東南亞文化長期漠視，不是政府喊喊新南向就可立即翻轉，多元語種的幻象最後恐被戳破，最後將面臨不是沒有學生願意修課，就是連課都開不成窘境。
越南、印尼2種語言的師資供給足夠，主要是因為在台灣的越南和印尼新住民人數最多，最容易網羅媽媽們成為師資，其他5種語言人口少，總人數只占在台新住民的15％，因此目前編撰的教材也以越南和印尼語為主，令人不禁質疑，這些前置作業，教育部真的準備好了嗎？
師資不足，可以再加緊培訓，教材未編完，也可以再委外加快速度研發，但東南亞語在台灣的弱勢處境，卻不是在國小開設語言課程就可解決。
連許多新住民二代不願開口說母語，一般的台灣學生家長，不但不會鼓勵孩子去學習弱勢語言，在語言教學不連貫、到了國高中就新住民語就變選修課的前提下，家長多半會懷疑語言功用和學習成效，最終的結果就是開班不成，良好的美意也只能曇花一現。
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