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中國時報【劉永祥、楊孟立╱桃園報導】

桃園市政府昨日邀請駐台使節及代表試乘桃園機場捷運,他們搭乘後稱讚機捷運行平順,沿途風景優美,能讓國外旅客留下良好印象。市長鄭文燦強調,機捷通車後還會進行桃園捷運路網的建設,將結合「亞洲.矽谷計畫」及航空城計畫,打造桃園成為產業發達、生活便利的城市。

串起北北桃生活圈

他指出,桃園是全台人口成長、產業投資最多的地方,基礎建設也正努力營造中,桃園的潛力不應該被低估。完善公共建設及提高市民便利度是市府工作重點,只有把城市經營好,才會有更多觀光客及產業投資。

數十位駐台使節及代表昨天上午從台北搭乘機捷直達車前往機場。加拿大駐台代表馬禮安表示,機捷沿線風景很優美,「這會帶給國外遊客良好的第一印象,對提升台灣形象很有幫助。」

一路平順、風景美

馬禮安也讚賞預辦登機服務,他表示,加拿大的機場都還沒有這麼貼心的服務。宏都拉斯駐台大使館一等祕書羅恩認為,預辦登機雖不是全新創舉,但用智慧型手機就能完成,讓他印象很深,「非常聰明的系統」。

法國在台協會主任紀博偉指出,整個旅程非常平順,旅客會很高興有這個便捷的交通系統,他以後會再搭乘。目前巴黎依靠一般通勤列車連結戴高樂機場與市區,他說,法國正計畫興建機場快捷,「我們會參考台灣機捷的經驗」。

荷蘭駐台代表紀偉德指出,阿姆斯特丹史基浦機場早已提供預辦登機、自助行李托運服務,民眾熟悉之後,會覺得很方便,但要仔細確認行李條碼正確無誤,避免發生找不到行李的意外。

預辦登機與自助行李托運是機場的延伸。華航董事長何煖軒表示,機場捷運規畫直達車與慢車,將旅客分流,可以大幅提升桃機的旅客人次。

大幅增跳蛋加桃機旅客

鄭文燦向使節們強調,經過長時間等待,機捷真的要通車了,這是台灣公共建設的進步。機捷行經高鐵站,旅客可以轉往中、南部,台北站也能轉乘捷運,未來還將連接中壢火車站,並與桃園捷運完全連結,串起「北北桃首都生活圈」。
 

 

 

中國時報【余祥╱新聞分析】

將新住民語言納入學校教學固然保障了新住民的母語受教權,但目前除越南和印尼語外,其他緬甸、泰國、柬埔寨、菲律賓、馬拉西亞5種語言,師資都不足、教材尚未研發,再加上台灣社會對於東南亞文化長期漠視,不是政府喊喊新南向就可立即翻轉,多元語種的幻象最後恐被戳破,最後將面臨不是沒有學生願意修課,就是連課都開不成窘境。

越南、印尼2種語言的師資供給足夠,主要是因為在台灣的越南和印尼新住民人數最多,最容易網羅媽媽們成為師資,其他5種語言人口少,總人數只占在台新住民的15%,因此目前編撰的教材也以越南和印尼語為主,令人不禁質疑,這些前置作業,教育部真的準備好了嗎?

師資不足,可以再加緊培訓,教材未編完,也可以再委外加快速度研發,但東南亞語在台灣的弱勢處境,卻不是在國小開設語言課程就可解決。

連許多新住民二代不願開口說母語,一般的台灣學生家長,不但不會鼓勵孩子去學習弱勢語言,在語言教學不連貫、到了國高中就新住民語就變選修課的前提下,家長多半會懷疑語言功用和學習成效,最終的結果就是開班不成,良好的美意也只能曇花一現。

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